减速电机
减速机企业形成抗衡性竞争模式
减速机行业属于国民经济发展的基础行业,从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械,几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展,同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分,在我国的工业发展中发挥着**的作用。
常见的减速机为齿轮减速机,根据当前的现状来看,我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天,其实效果不是十分显着,生产制造的模式没有改变,与这种模式相比,国外的许多齿轮减速机企业便依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了*有的市场份额,并逐步进**国的减速机市场。面对国外产品在我国减速机市场的有力抢占,中国的减速机产业正面临着严重的市场危机,而这种危机也大大的刺激是国内的减速机企业,促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式,逐步的在技术、管理方面加大了投入,力争于国外产品形成抗衡,保卫国内的减速机市场。
减速机这种被动式抗衡虽然可以暂时的保住市场的份额,但是却不是长久之计,我们需要的是变被动为主动,不仅要守住原有的份额,更要积极开拓新的市场,扩大商贸渠道。而想要开拓更为广阔的市场,就**先**自身的发展。 对于企业来说,**要做的是发展生产,不管是技术还是管理上都有形成一定的优势,同时加紧*的步伐。同时便是要在不断成长的过程中创造属于自己的**,并学会利用**效应,因为我们知道,具有影响力的**是产品较为有效的武器,也是拥有话语权的重要标志。打造出足以抗衡的**是我国减速机企业发展的**,也为主动出击的发展打开了新的渠道,在这样的形式下,走出低端市场便指日可待。
减速电机
(YTC系列减速电机;YCJ系列减速电机)
减速电机分类
按齿轮箱传动方式分类主要有以下类别。
(l)齿轮传动:包括斜齿轮,蜗轮蜗杆,锥(伞)齿轮,行星齿轮。齿轮传动是较经典的传动,单级传动**达98%以上,结构简单,**性高,寿命长(设计寿命20年),功率范围大(可达30kw)。
(2)摆线针轮:采用行星传动原理,摆线轮与针轮啮合,实现了多齿同时啮合传动,避免了断齿的可能性。它结构紧凑,体积小,传动比大,一级速比可达1:119,单级传动平均效率达9O%以上。
(3)谐波传动:是由谐波发生器产生机械波,然后通过柔性齿轮变形,产生齿间相对位移而达到传动目的。优点为单级传动比可达1:50,啮合齿数多,承载能力高,体积小,质量轻,单级传动效率达印%一9O%。但柔轮做成薄壁结构,在反复变形状态下工作,热处理要求较高。目前,一般用于中、小功率的传动,电机功率在10kw以下。
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