金属**减速器
减速器的工作原理
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和**减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。
金属**减速器--轧机复合齿轮箱
对下列类型的轧机齿轮箱应进行包括齿轮箱在内的整个传动链系统的动力学分析。 1、冷、热连轧机主传动齿轮箱。 2、载荷或转速呈周期性变化的轧机齿轮箱,如管轧机齿轮箱。 3、高速及**轧机齿轮箱,如高线轧机齿轮箱、**箔、带轧机齿轮箱。 4、重载荷可逆轧机齿轮箱。 动力学分析应通过采用传递矩阵法、集中参数法和有限元方法等建立系统的分析模型,进而求解得到系统的动态响应、固有特性和振型,据此确定其是否符合动力学设计准则的要求,并对其动态性能进行评判。