菏泽软齿面齿轮减速机_软齿面圆柱齿轮减速机-万新减速机

如何解决圆柱齿轮减速机早期点蚀的状况
一、材料及处理规范的影响
齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。
二、润滑油的影响
由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。
(二)提高减速机齿轮安装精度，**齿轮的接触精度。
对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则**负荷（较,大达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀。

圆柱齿轮减速机的润滑方式
注油器实际上是一个小型柱塞泵，通常它的吸(压)油柱塞是通过机械如齿轮减速机曲轴上的凸轮带动，因此当齿轮减速机停止工作时，注油器也将随之停止供油。计算出的Q值仅为润滑油量的大致数值，实际油量可按齿轮减速机的运行情况(如噪声大小，发热状况、磨损程度等)及采用润滑介质的类型、工作温度、冷凝液混入的多少等予以适当调正，并以停机检查气缸内部和气阀被湿润的程度适当为宜。对多级活塞式齿轮减速机，通常只需较初的一级或二级气缸施以润滑。如多级气缸每级都设有中间冷却器和油气分离器吸收中所含的油分时，则每级气缸都需单独润滑，但后级气缸所需的润滑油量要比初级气缸小得多。


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