海南小型拉丝机**减速器|拉丝机**减速机-万新减速机

拉丝机**减速器
拉丝机**减速器的主要技术差距体现在哪些方面？
1、模块化设计。据1996年德国德雷斯顿国际齿轮会议的一份研究报告记载，生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。
2、降低噪声措施。许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。按HANSEN公司标准，90年代开发的P4噪声比80年代的HPP低2.5~9DB（A）。

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淄博万新减速设备有限公司**生产拉丝机**减速器，结构紧凑、稳定**，深得客户认可。
减速机械制造行业属于国民经济的基础装备行业，其发展与宏观经济紧密相关。03、04年随着我国宏观经济的高速增长，机械行业呈现良好的发展态势，增速创出近几年来的新高。05年，机械行业工业生产、销售、产品产量，出****货值增速继续保持增长态势，但受固定资产投资、出口减速和地区宏观调控政策的影响，05年机械行业增速出现一定的回落。进入06年，机械行业再次迎来了发展的春天，据地区**经济运行局9月底公布的统计数据，1－8月份，机械行业利润增幅**过40%，其中部分子行业发展更是如日中天，相关个股在大盘的良好配合下涨势如虹。