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工程**减速器

行星减速机级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机，行星减速机是一种工业产品，行星减速机是一种传达机构，其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中，行星减速机属精密型减速机，减速比可精,确到0.1转-0.5转/分钟。

淄博万新减速设备有限公司**生产工程**减速器。

工程**减速器顾名思义就是降低转速增加扭矩的设备，应用及其广泛几乎涵盖各行各业：

拿工程机械行业来讲就分为很多种：

1. 行走减速机，如挖掘机上用的

2. 卷扬减速机，如起重机上用的

3. 搅拌减速机，如混凝土搅拌车上用的，

4. 回转减速机，如使挖掘机上半部分旋转的

5. 截割减速机，如掘进机上用的

6. 偏航/变桨减速机，如风电设备上用的

其它行业也很多，汽车的变速箱，等等。几乎都能看到减速机的影子。

另外，从减速机结构本身来讲，还分为行星齿轮减速机（又分为直齿和锥齿等），摆线减速机，无齿减速机等。

如果按减速机级数分类还有2级减速/3级减速/4级减速等等。